专注电动商用车PTC电加热器

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  • 电动重卡专用 24kW B系列水暖加热器
    易为联科为换电重卡的电池热管理系统量身定制的B系列水加热器产品。因为重卡电量高,一般配置DC600V24kW或28kW的水暖加热器,以实现电池模块快速加热的需求。我们的产品支持功率无极调节和变频控制,可以控制加热量或出水温度,快速提升电芯温度。
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  • 电动客车车厢取暖 600V Q系列PTC加热器
    该款600V20kW 加热器适用于电动客车车厢内加热,我们为公交车供暖提供了一种节约成本的解决方案。与Valeo的Thermo DC 200相比,这款20kW的加热器更智能,价格更有竞争力。
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  • EV商用车热管理机组加热 700V A系列PTC加热器
    针对国外使用的A系列12kW PTC加热器,内部的电气零部件全面升级,可以提供E-mark证书,高达12kW的强大加热能力可以为中型车辆提供充足的热源,并在最短的时间内将动力电池温度提高到最合适的温度点,从而延长动力电池的使用寿命。
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  • 热泵系统辅助加热 600V K系列PTC加热器
    该加热器可为电动工程机械在寒冷地区提供热泵启动的辅助加热。无控制的K系列水加热器最高功率可达12kW,其独特的结构设计使加热器流阻低、热效率高,为热泵系统提供了高效的辅助功能。
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  • 储能电池热管理液冷系统 L64 PTC加热器
    L系列加热器专为储能BTMS系统的直通方案设计,具备IP67防水等级,卡盘连接方法。该加热器可用于储能电池热管理系统,最大功率可达15kW。
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  • 电动客车除霜发热体 PTC风暖除霜器
    该风暖加热器因其结构简单、价格低廉及高效的取暖效果,广泛应用于玻璃除霜和车厢取暖领域。目前,该加热器主要用于客车的除霜器,为前挡风玻璃除霜。产品非常成熟,防护等级达到IP67。其特殊的结构设计仅需两根正负极引线,避免了传统工艺中因引线造成的绝缘问题。
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客户案例

新能源汽车加热器运用场景

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  • 电动矿车运用场景
  • 实验室案例
  • -20度低温启动,快速提高车厢温度

    在2022年冬奥会上,易为联科与知名空调集成商合作,为北京冬奥会氢能源客车提供了600V 20kW的大功率PTC水加热器。该加热器具备自动控温和PID调节功率的功能,不仅为新能源车辆提供了强大的热源,还有效节省了电力,确保乘客在寒冷环境中的舒适度。 此外,该电加热器还支持电动客车的电池预热、动力电回收和放电等多种应用场景。易为联科是国内首家功率可达20kW并拥有批量生产经验的电加热器厂家,在新能源车热管理领域处于领先地位...

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  • 换电重卡,低温启动

    随着国内换电重卡新能源方案的逐步增多,换电重卡在极端天气条件下的电池稳定运行和电量管理成为重要挑战。宁德时代(CATL)的BC5电池以其高能量密度、长使用寿命和卓越的环境适应性,成为换电重卡主机厂的理想选择。而易为联科(EVLINK)的24kW水加热器则为这些电池提供了强有力的低温保护...

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  • 大型动力电池液热方案

    在大型电动矿车项目中,易为联科(EVLINK)提供了最高电压1100V、额定功率35kW、额定电压870V的水加热器。这款水加热器通过为电池组提供均匀的热量,快速将电芯温度提升至20度,保持电池充放电的稳定性...

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  • 冷媒测试,冷热对抗

    在储能热管理液冷机组和电动商用车热管理机组中,长时间的可靠性测试是确保系统稳定性和性能的关键。易为联科(EVLINK)提供的700V 25kW加热器能够实现精确的热量控制,满足这些应用的高要求。 易为联科的加热器具备高达1%的PWM调节精度,能够提供准确的热量输出。这种精度使得系统可以在不同的操作条件下保持稳定的温度,有效提升了热管理效果...

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专利证书

关于我们

电动商用车高压液体加热器的设计与生产

苏州易为联科电子科技有限公司是一家专注于车用PTC电加热器及其控制器的制造型企业,在新能源电动汽车PTC领域已经积累了11年的技术与生产经验。11年来,我们将电加热器的主营业务扩展到新能源电动汽车、氢燃料电池、电池热管理、储能、铁路机车等多个领域。 公司一直致力于车规级DC600V-DC1000V高电压平台的液体加热器、空气加热器及其控制系统的设计、研发与制造。目前,我们供货的产品最高额定电压为DC870V,最高工作电压为1100V,批量产品的最大功率可达35kW,处于行业内的先进水平。 作为主流电池厂商液冷电池方案的加热器推荐供应商。企业严格执行IATF16949质量管理体系,公司致力于为新能源行业提供优质的加热器产品,自2021年起,易为联科的电加热器产品获得了EMC,E-mark,UN R155,CE等认证....

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公司面貌

成为最优秀的热源企业

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国际先进的PTC加热器工艺技术及生产

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